Бесплатная консультация профессионального автоюриста

Замена заднего подшипника форд фокус 1


Процедура замены ступичного подшипника на Форде Фокус 1

ФордФорд Фокус 1

Содержание

  • 1 Причины износа
  • 2 Когда менять
  • 3 Порядок замены

Форд Фокус с момента появления на рынке зарекомендовал себя очень надежным автомобилем. То, что он до сих пор пользуется спросом и популярностью среди российских автолюбителей, свидетельствует о долговечности модели, прочности и высоком качестве ее узлов и агрегатов. Несмотря на солидные нагрузки, детали автомобиля даже в условиях российского бездорожья, имеют отличный эксплуатационный ресурс.

Однако даже самые надежные детали иногда изнашиваются, и требуются их замена. В некоторых случаях запчасти можно менять, когда они уже выходят из строя. Однако, если речь идет о безопасности, то менять запчасти лучше по истечении срока, который производитель указывает, как рекомендованный.

Причины износа

Большая нагрузка приходится на подвеску автомобиля. Ступица удерживает колесо и постоянно находится под воздействием давления, трения и других сил. Поэтому она тоже имеет обыкновение изнашиваться. Собственно, изнашивается даже не сама ступица, а чаще всего ступичный подшипник.

В принципе, при эксплуатации в идеальных условиях ступица может вообще не требовать, чтоб производилась замена, однако, речь о таковых, особенно в реалиях российских дорог, конечно, не идет. Даже соблюдая все рекомендации по уходу за ступичным узлом, регулярном смазывании подшипника, рано или поздно ступицу придется поменять. При регулярном обслуживании нормальный пробег для ступичного узла может составить до 300 тысяч километров.

Читайте также  Процедура замены шаровой опоры на Форде Фокус 1

Больше подвержена износу задняя ступица, так как на нее действует тяжесть грузов, перевозимых в багажнике. Особенно при езде по неровной дороге, попадании в ямы и так далее. Поэтому, как правило, замена заднего узла должна проводиться чаще, чем переднего.

Когда менять

Компания-производитель рекомендует менять ступичные подшипники каждые 70–80 тысяч километров пробега автомобиля. А с учетом реалий специалисты советуют делать это каждые 50–60 тысяч.

О необходимости замены ступичного подшипника свидетельствует появление характерного гула со стороны изношенной детали. Как правило, при таком симптоме, мастера автосервиса одним из первых проверяют ступичный узел. Именно гул издает вышедший из строя подшипник.

Порядок замены

Ступичные подшипники и сами ступицы у Форд Фокус довольно прочны и, как правило, выхаживают предусмотренные эксплуатационные сроки. Специалисты отмечают, что даже без надлежащей профилактики узел может вполне комфортно работать. В случае же, если поломка таки случилась, или подошла очередная замена подшипников, сделать это не составит труда. Для проведения операции своими руками не нужно каких-либо специальных знаний или умений, достаточно лишь обладать необходимым инструментом и руководством к действию.

Читайте также  Как заменить задние тормозные колодки на Форде Фокус 1

Инструмент, который понадобится для замены ступичного подшипника на вашем Форд Фокус:

  • Комплект гаечных ключей;
  • Устройство для выпрессовывания;
  • Молоток;
  • Набор шестигранников.

Не забудьте запастись новым подшипником. Для большего комфорта можно использовать средство для вытеснения влаги, например, WD-40, а также тканевые прорезиненые перчатки.

Алгоритм замены:

  • Снять декоративный колпак переднего или заднего колеса.
  • Ослабить затяжку гайки ступицы.
  • Снять колесо.
  • Отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака.
  • Отсоединить и демонтировать датчик скорости Форд Фокус 1, если на вашем Форд Фокус установлена антиблокировочная система.
  • Ослабить тормозные колодки.
  • Демонтировать тормозной диск.
  • Отсоединить шаровую опору от кулака.
  • Выкрутить ступичную гайку.
  • Демонтировать ступицу в сборе с поворотным кулаком.
  • Подвесить вал привода к амортизатору (нельзя наклонять вал более, чем на 18 градусов, чтоб не повредить ШРУС).
  • Открутить болт крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке.
  • Снять кулак со ступицей.
  • Вынуть стопорное кольцо.
  • Выпрессовать ступицу из поворотного кулака прессом с оправкой соответствующего диаметра, а если нет пресса, выбить ступицу молотком через оправку.
  • Выпрессовать подшипник из поворотного кулака.
  • Очистить внутреннюю поверхность кулака.
  • Запрессовать новый подшипник до упора.
  • Установить стопорное кольцо подшипника.

Читайте также  Как заменить салонный фильтр Форда Фокус 1?

Сборка производится в обратном порядке. Обратите внимание, что гайка ступицы рассчитана на четырехкратное затягивание (и в это количество входит затягивание на заводе). Специалисты рекомендуют делать отметку на гайке перед каждым следующим затягиванием. Маркер нужно ставить способом, который не сотрется, например, керном.

Обратите внимание, если между ступицей и подшипником есть люфт, то менять лучше ступицу сразу вместе с подшипником. В противном случае вскоре придется вернуться к вопросу замены узла, так как ступица разобьет подшипник. Менять ступичный узел целиком рекомендуют многие специалисты, а, кроме того, как правило, подшипник даже продается вместе со ступицей. Так что, при наличии новых элементов узла, стоит и поменять оба.

Замена ступичного подшипника на Форд Фокус

Замена ступичного подшипника форд фокус

Форд Фокус ,замена переднего ступичного подшипника

Как менять ступичный подшипник на Форд Фокус

Замена подшипника ступицы Ford focus 2

Интересно почитать:

  1. Замена ступичного подшипника Форд Фокус 2.
05.05.2017 Андрей Павлюк (проголосовало:2, оценка: 5,00 из 5)

FordProf.ru

Замена заднего ступичного подшипника Форд Фокус 1 - инструкция с фото и видео

Форд Фокус 1 (первого поколения) славятся своей надежностью. Американцы не прихотливы к дорожным условиям, поэтому по-прежнему популярны и востребованы у отечественных автолюбителей. В процессе эксплуатации по российским дорогам, сильно подвергается нагрузкам задняя и передняя часть подвески, не исключение ступица и задние ступичные подшипники.

Замена заднего ступичного подшипника Форд Фокус 1 – ремонт, без которого не обойтись среднестатистическому российскому автомобилисту. так как поломка случается часто, а срок службы задних ступичных подшипников регламентирован пробегом до 80000 км. Делаем вывод: умение делать замену самостоятельно – сэкономит много денежных средств и времени. Вам потребуется обычный набор инструментов и 2 часа свободного времени. Перед тем как приступить к замене ступичного подшипника, раскроем некоторые вопросы.

Диагностика подшипника ступицы Форд Фокус, признаки поломки и причины

Признаки поломки ступицы и заднего ступичного подшипника:

  • Гудит заднее колесо, вы услышите это на равной дороге при средней скорости.
  • Если сразу не сделать замену, то начиняется хруст.
  • Увеличение люфта колеса.
  • Вибрация в салоне автомобиля сзади.

Причинами поломки служат следующие факторы:- Удовлетворительное состояние дорог, езда по которым приводит к разрушению детали;- Небережливая езда по ямам и выбоинам;- Загрязнение деталей, попадание влаги, высыхание смазки;- Неисправность других узлов задней подвески Форд Фокус (дисбаланс тормозного диска, неисправность ступицы);- Некачественные запчасти.

Диагностика нужна в том случае, если вы сомневаетесь в неисправности и в замене детали. Перечень операций для проверки узла:

  1. Заднее колесо поднимают домкратом.
  2. Раскручиваем руками и проверяем, есть ли шум, скрежет или хруст (посмотрите видео).
  3. Проверьте руками люфт шасси, как правило на ощупь он отсутствует.

Посмотрите видео, где вы услышите характерный шум, при котором требуется замена ступичного подшипника.

Порядок замены подшипника задней ступицы на Ford Focus 1 седан

Замену начнём с подготовительных мероприятий. Обязательно снимаем Форд Фокус с ручного тормоза, поставьте машину на первую передачу. Обезопасьте себя, поставив упоры под колеса. Выполняются ремонтные работы на ровной поверхности с достаточным освещением. Замену выполняем без применения съемника и пресса, что сэкономит вам деньги, в том случае если у вас нет этих приспособлений. Для замены потребуется следующий набор инструмента:- Отвертка;- Круглогубцы;- Молоток и острое зубило;- Набор ключей и головок с «трещёткой»;- Труба, для удлинения торцевого ключа;- Домкрат и подпорка.

- Ключ динамометрический.

Процесс замены подшипника на авто с АБС и без АБС различается. В текущей статье приведен в пример Форд Фокус I без ABS. В статье по ссылке подробно рассказано, как менять задний ступичный подшипник на автомобиле Форд с АБС.

Перед заменой ознакомьтесь с устройством ремонтируемого узла, для облегчения процесса разборки и сборки.

Как снять задний подшипник ступицы Форд Фокус
  1. Сначала потребуется снять колпак, если у вас он поставлен. Далее убираем отверткой защитную крышку ступичной гайки и разгибаем её края.
  2. Теперь срываем ступичную гайку, с помощью удлинения ключа трубой. Затем ослабляем болты крепления колеса. И только потом устанавливаем автомобиль на домкрат.

  1. На поднятом автомобиле, откручиваем болтовые соединения, в том числе и гайку ступицы.
  2. Далее поступательными движениями стаскиваем тормозной барабан с колодок.

В этот момент автомобиль обязательно снимаем с тормозов, поставив упоры под колёса.

  1. В снятой детали установлен ступичный подшипник, замена которого нам и требуется. Сначала убираем стопорные кольца с обеих сторон барабана, с помощью круглогубцев и отвертки.
  2. Теперь отчищаем посадочное отверстие и смазываем полость маслом, чтобы без затруднений выбить задний ступичный подшипник из барабана.

Иногда внутренняя обойма шарикоподшипника остается на ступице, которую демонтируют при помощи съемника с лапками, либо надпиливают болгаркой и раскалывают зубилом.

  1. Далее ставим барабан на что-то жесткое, как показано на фото. Подбираем головку размером под внутренний диаметр обоймы. Сверху головки наставляем деревянный брусок.
  2. Далее ударами молотка по этой конструкции выбиваем и вынимаем внутреннюю часть элемента (сепаратор, кольца, ролики).

  1. Внутри останется наружное кольцо изделия. Убираем грязь и демонтируем кольцо.
  2. Используем острое зубило, удары наносим только по дорожкам качения (по конической поверхности).

Иногда внутренняя обойма шарикоподшипника остается на ступице, которую демонтируют при помощи съемника с лапками, либо надпиливают болгаркой и раскалывают зубилом.

Установка нового заднего ступичного подшипника и обратная сборка
  1. Отчищаем корпус от ржавчины и грязи, удобно это делать болгаркой со специальной насадкой в виде металлический щетки. Подготовим деталь для замены.
  2. Для того чтобы произвести замену ступичного подшипника без съемника понадобится охладить новую запчасть в морозильнике (выдержать один час). Барабан же нагреваем в духовке, или газовой горелкой.

  1. Охлажденный подшипник вставляем в нагретый корпус тормозной чашки. Деталь встанет на место, без каких либо усилий.
  2. Остужаем деталь холодным воздухом или выжидаем. Далее переходим к монтажу стопорных колец.

  1. Осталось установить собранную конструкцию на ступицу и тормозной щиток Форд Фокуса. Сначала отчистим колодки и ступицу от грязи, и смажем смазкой полуось.
  2. Монтируем барабан на место. Важно соблюдать плавность, и аккуратно без перекосов насадить механизм отверстием на ступицу.

  1. Запрессовываем конструкцию на ступицу при помощи ступичной контргайки, наживляем её по резьбе и закручиваем (не до конца).
  2. Вставляем колесные болты и так же не до конца накручиваем по диагонали.

  1. Убираем домкрат и протягиваем резьбовые соединения. Начинаем со ступичной гайки, затягиваем динамометрическим ключом, с моментом 235 Н*М. Обязательно контрим гайку ступицы.
  2. Устанавливаем крышку ступичной контргайки. Замена подшипника и ремонт Форд Фокус 1 завершены.

Выбираем подшипник задней ступицы для Ford Focus I 1998-2004

На Форд Фокус I стоит радиально-упорный двухрядный шарикоподшипник шестого класса точности, но иногда и нулевого. Ниже приведена таблица, по которой выберите изделие с оптимальным соотношением стоимость и качества.

Таблица рекомендуемых производителей
Советы по замене заднего подшипника ступицы Форд Фокус 1

1. У Форд Фокус I (2004-2005 г.) на задних колесах установлены дисковые тормоза. В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и на Форд Фокус 2 и 3 поколения с дисковыми тормозами.2. В целях усиления задней подвески используют роликовый тип изделия.3. Приобретайте запчасти только в проверенных торговых точках, спрашивайте дилерские сертификаты и паспорта качества на продукцию.4. Чтобы затянуть гайку нужным моментом, при отсутствии динамометрического ключа, сначала до упора затяните её, а затем ослабьте на 15-20 градусов.

5. Данные видео помогут вам с заменой и разборкой узла своими руками.

Лучшее на сайте:

22-03-2016 Просмотров: 10351

21-01-2017 Просмотров: 10255

05-11-2016 Просмотров: 9697

26-11-2016 Просмотров: 8580

22-06-2016 Просмотров: 7676

19-11-2016 Просмотров: 7605

13-08-2016 Просмотров: 7517

Zamena-Podshipnikov.ru ВАШ ПОМОЩНИК ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ Сайт поможет начинающим автомобилистам, и не только, производить замену любого подшипника вашего авто, не обращаясь в автосервис. Это сэкономит много времени и денег. C нашим сайтом произвести правильный ремонт своими руками не составит ни какого труда.

© 2016-2017 Zamena-Podshipnikov.ru - Замена подшипников на вашем автомобиле своими руками. Подробные мануалы, профессиональные статьи и видео инструкции

Источники: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-zadnego-stupichnogo-podshipnika-ford-fokus-1.html

master-informa.ru

Ford Focus | Замена подшипников ступицы заднего колеса | Форд Фокус

Вам потребуются
  • баллонный ключ, ключ "на 27"
  • плоскогубцы
  • отвертка
  • бородок или выколотка
  • молоток
  • домкрат
  • подставка
  • противооткатные упоры

Перед началом работы

Снимите тормозной барабан (см. подраздел 7.2.1.).

В ступице установлены два роликовых однорядных подшипника. Во время эксплуатации необходимо регулировать зазоры и заменять смазку в подшипниках.

Если при покачивании вывешенного колеса ощущается люфт, который нельзя устранить регулировкой, или появился шум во время движения, есть вероятность, что подшипники ступицы вышли из строя.

Возможен выход из строя одного из подшипников ступицы. Подшипники должны проворачиваться свободно, без заеданий. Ролики и кольца подшипников не должны иметь раковин, выкрашиваний или следов износа. Дефектный подшипник замените.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Через отверстие в барабане (сняв заглушку) сбейте защитное кольцо со ступицы.

2. Поддев отверткой, выньте сальник из ступицы.

3. Выньте задний подшипник из ступицы.

4. С помощью бородка или выколотки выпрессуйте из ступицы наружные кольца обоих подшипников.

5. Тщательно промойте керосином или уайт-спиритом и высушите внутреннюю полость ступицы.

6. Установите наружное кольцо заднего подшипника меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы и запрессуйте кольцо до упора в ступицу с помощью соответствующей оправки.

7. При отсутствии оправки подберите плоскую металлическую пластину и...

8. ...запрессуйте кольцо на возможную глубину. Затем...

9. ...осадите кольцо до упора с помощью бородка, равномерно ударяя по диаметрально противоположным сторонам кольца, или с помощью старого кольца подшипника.

10. Таким же способом запрессуйте в ступицу наружное кольцо переднего подшипника (меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы).

11. Смажьте смазкой Литол-24 оба подшипника и...

12. ...наружные кольца подшипников, а также заполните смазкой внутреннюю полость ступицы между кольцами подшипников.

13. Смажьте рабочую кромку нового сальника смазкой Литол-24.

14. Установите на место задний подшипник и сальник рабочей кромкой внутрь ступицы.

15. С помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в ступицу до упора (заподлицо с торцом ступицы).

16. Установите защитное кольцо и запрессуйте его на ступицу до упора. После этого установите на место тормозной барабан и отрегулируйте зазоры в подшипниках (см. подраздел 5.2.4.).

automn.ru

Форд Фокус 1 Замена ступичного подшипника - Мир Видео

( 4 г. назад )

Азбука Форд, 14 серия. Замена ступичного подшипника на Форд Фокус 2 Выпрессовка и запрессовка ступичного https://youtu.be/KhXz94f8pjM

( 5 мес. назад )

По вопросам сотрудничества: Я в контакте: https://vk.com/enotik666 Моя почта: makarchenko_dmit@mail.ru

( 3 мес. назад )

Гаражная замена ступичного подшипника ford focus 1

( 6 мес. назад )

Замена по фэн-шую.

( 11 мес. назад )

Гайковерт: http://alipromo.com/redirect/cpa/o/od8gtxmdpbpqwrjb1tqelgz31ddzv1a3/ "Секреты перекупа": https://www.youtube.com/channel/UCChVfM-gCwguznMuTR7VStw Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом: https://vk.com/sekreti_perekupa "Окно в Европу": https://www.youtube.com/channel/UC34BHX7SDAabs2ECg4Fiemg Моя страница Вконтакте: https://vk.com/id268009691 Проект в "Одноклассниках": http://ok.ru/profile/565775825375 Наш "Инстаграмм": https://instagram.com/secreti_perekupa/ Перископ: Zaguir Зарабатывай честно!: http://join.air.io/sekreti_perekupa Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации: http://zello.com/channels/k/cY3M8

( 2 г. назад )

Больше запчастей Ford на нашем сайте http://magasik.ru/catalog/ford/ Мы в Google+ https://plus.google.com/u/0/b/1116109... Мы в контакте http://vk.com/club14921424 Мы в Twitter https://twitter.com/Ivanko3333 Мы в Инстаграм https://instagram.com/magasikru ПОДПИСАТЬСЯ на КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UCON6iQYqYaaZnnoKRpOf3sQ Купить передний подшипник ступицы форд фокус в Москве недорого.

( 6 мес. назад )

Приобрели себе Форд Фокус 1 поколения. 2004 года выпуска. Планировалось его эксплуатировать в жестких условиях. Но вот по проходимости он подкачал! Время покажет на сколько его и нас хватит. Подписывайтесь на канал и следите за нашими машинами!

( 1 мес. назад )

Замена опорных подшипников Ford Focus 2 и чем занимаемся в свободное время

( 3 мес. назад )

******************************************* Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть. На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть. Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь. **************************************** Наша партнерка AIR : http://join.air.io/avto_remont Подписывайтесь http://goo.gl/ElPX4h Рекомендуем посмотреть: http://goo.gl/AhM0Fx Мы в ВК: https://vk.com/vash_auto_remont Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» http://www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=5256483&code=v9sCb6

( 2 г. назад )

Мой Блог на Драйв 2 (фото)http://www.drive2.ru/b/2094623/?key=VsgMAAAAAADEgXLxTnzSCAAAl38wj7SyvOEUNpgGE7daeowh3TU

( 9 мес. назад )

Смотрим как войти в режим самодиагностики на Форд Фокус первого поколения ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ!!! ПАРТНЕРКА AIR:http://join.air.io/proauto32 Подписка на канал https://www.youtube.com/channel/UCEIiMorxbet1K_cCEHixFKg БУДУ ОЧЕНЬ РАД ВИДЕТЬ ВАС У СЕБЯ В ПОДПИСЧИКАХ НА КАНАЛЕ!

( 1 г. назад )

Замена задних тормозных колодок на Форд Фокус

video.fraia-kino.ru


Смотрите также