Бесплатная консультация профессионального автоюриста

Замена бензонасоса ford focus 2


Бензонасос Форд Фокус 2 - меняем своими руками.

02.10.2015

От стабильности и правильной работы топливной системы во многом зависит продуктивность двигателя транспортного средства. Каждая топливная совокупность имеет свои характерные черты и особенности устройства. Все же, большинство совокупностей современных авто имеют схожее устройство. Основные компоненты совокупности проводящей бензин на современном авто: бензобак, топливный насос, проводники бензина, карбюратор или форсунки дизельного двигателя, анализаторы и электронные системы слежения. Как известно, нарушение функции одного из компонентов системы, неизбежно приводит к снижению производительности двигателя.

Неполадки совокупности проводящей бензин влекут за собой неприятные и довольно различимые последствия. Как правило, наиболее распространенной причиной неисправности является засорение каналов или отдельных элементов (бензонасос, форсунки, фильтрующие элементы).  К засорению как правило приводит низкое качество используемого бензина или превышение срока эксплуатации фильтрующих элементов.

Следствия неисправности топливной системы.

Бензонасос Форд
  • Рывки автомобиля при разгоне и снижение динамики ускорения, что говорит о засоренности топливных проводников.
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
  • Плавающие обороты.
  • Трудный запуск при холодном или горячем двигателе.
  • Нарушение расхода топливной смеси.
  • Нередко, виновником неправильной работы бензо системы является бензонасос. Рассмотрим основную функцию и методику замены бензонасоса на Форд Фокус 2.
Расположение насоса

Бензонасос Форд Фокус осуществляет подачу топливной смеси из топливного бака. Соответственно, при его засорении, двигатель авто получает недостаточное количество смеси и начинает работать нестабильно. Технология замены топливного насоса на Форд Фокус во многом схожа с аналогичными моделями. При выявлении неисправности устройства, необходимо приобрести новый оригинальный бензонасос Форд Фокус.

Замена своими руками, этапы выполнения.

Замена элемента топливной системы Форд Фокус выполняется в несколько шагов. При достаточном количестве желания, замена прийдется по силам как опытному, так и начинающему автолюбителю.

1. Перед началом работ необходимо защитить руки и дыхательные пути, поскольку процесс замены подразумевает контакт с бензином. Так же, стоит обеспечить свободный проход воздуха для проветривания.

2. Для того чтобы получить доступ к люку бензинового бака, необходимо демонтировать соответствующую защиту в багажном отделении. В верхней части бака, недалеко от анализатора расположен сам бензонасос.

В процессе замены

3. Теперь, необходимо избавиться от давления в топливной системе. Для этого снимаем проводники топлива от насоса и заводим автомобиль. После того как автомобиль заглохнет, давление в системе упало. Немного прокручиваем стартер, для того чтобы подтвердить пустоту в системе.

4. Маркируем шланги для упрощения процесса сборки.

5. Демонтируем старый бензонасос. На данном этапе стоит обратить внимание на состояние кольца уплотнения и выполнить его замену при необходимости.

Демонтаж

6. Устанавливаем новый бензонасос Форд Фокус в обратной последовательности.

Замена завершена!

Замена насоса включает в себя тщательную диагностику элементов системы Форд Фокус на предмет механических повреждений.

Для поддержания работоспособности узла используйте качественный бензин и своевременно производите замену фильтрующих элементов.

Скорой замены!

Похожие статьи

Оперативная замена безонасоса Форд Фокус 2 Ссылка на основную публикацию

carmend.ru

Замена бензонасоса Форд Фокус 2

Стабильная работа двигателя возможна только при условии правильной подачи топлива в силовой агрегат. За выполнение этой операции отвечает бензонасос, сбои в работе которого могут полностью вывести машину из строя. В этой статье мы рассмотрим, что такое топливный насос, поговорим о его поломках, диагностике и замене сломанного устройства на Форд Фокусе второго поколения.

Бензонасос на Форд Фокус 2

Бензонасос это один из основных компонентов  системы автомобиля, служащий для обеспечения стабильной подачи топлива к мотору. Принцип действия бензонасоса достаточно прост – при повороте ключа зажигания происходит подача напряжения на бензонасос, установленный внутри него двигатель, начинает работать и буквально через несколько секунд создаёт необходимое давление внутри топливной магистрали.

Возможные причины поломки бензонасоса

Ниже приведены основные причины, из-за которых бензонасос выходит из строя:

  • низкокачественное горючие
  • поломка электродвигателя;
  • механические повреждения;
  • нарушение герметичности элементов насоса.

 Симптомы неисправности бензонасоса на Форд Фокус 2

Обнаружить подобного рода проблему довольно просто. Среди основных признаков неисправности следует выделить следующие:

  • автомобиль отказывается заводиться, как на «горячую», так и на «холодную»;
  • во время езды вы наблюдаете рывки и подёргивания, а также сопутствующее им снижение оборотов;
  • на холостом ходу четко слышны различные шумы, в особенности в задней части автомобиля.

Если вы заметили данные симптомы, не стоит сразу же покупать новый бензонасос и менять его. Для начала нужно провести проверку и удостовериться, что проблема именно в нем.

Как проверить исправность бензонасоса

Диагностика топливного насоса включает в себя проверку давления и питания в магистрали.

В первую очередь следует прислушаться — при включении зажигания в первые несколько секунд вы должны услышать характерный звук(писк) работы электрического насоса. Это и есть бензонасос. При включении зажигания, как и писалось выше, он создает необходимое давление в системе.

Имейте в виду, что электро бензонасос не включается, если в системе топливо подачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электро бензонасос уже должен был создать давление в системе и его не включение в данном случае не является неисправностью.

Обратить особое внимание на предохранитель, который расположен рядом с блоком управления и при его поломке просто, заменить на новый элемент.

Далее нужно проверит реле, которое спрятано под приборной панелью. Необходимо  снять с него крышку и включить зажигание. Если все работает нормально – вы услышите щелчок, если этого не произошло – устройство нужно менять.

Давление нужно проверять посредством манометра, который подключается к топливной рампе. Если после нажатия педали газа прибор не реагирует – пришло время начинать ремонтные работы.

Инструменты для замены бензонасоса на Форд Фокус 2

Данная процедура не отличается особой сложностью, а из инструмента вам потребуется:

  • ножницы по металу.
  • исправный бензонасос.
  • плоская отвертка.

Что касается последнего пункта, то здесь есть одна важная рекомендация – не стоит жалеть деньги и приобретать устройства сомнительно производства. В данном случае лучше купить оригинальную запчасть, чтобы обеспечить нормальную работу топливной магистрали авто.

Пошаговая инструкция по замене бензонасоса на Форд Фокус 2

Для того, чтобы новое устройство работало долго и качественно, его замена должна происходить четко по данной инструкции:

1. Необходимо  снять задние сидение автомобиля  именно под ним находиться бензонасос.

2.Теперь нам потребуется ножницы по металу вырезаем отверстие с запасом что бы можно было вытащить сломанный бензонасос.

3. Следующим шагом станет сброс давления в топливной магистрали. Для этого необходимо отсоединить оба шланга, которые идут на бензонасос, и клеммник датчика. Затем нужно немного провернуть стартер и завести автомобиль. После того, как машина заглохнет, нужно попытаться завести ее еще раз и только после этого приступать к следующему шагу. Также на этом этапе рекомендуем как-то пометить шланги, снятые с насоса, чтобы в последствие не запутаться с их подключением.

4. Теперь можно снять сам бензонасос и извлечь его из бака. На этом этапе обратите особое внимание на уплотнительное кольцо – нельзя допустить его повреждения или деформации.

01 02

5.Сейчас можно поставить новое устройство на место старого и провести сборку в обратной последовательности. Несмотря на то, что процедура замены завершена, необходимо провести еще несколько манипуляций для того, чтобы проверить правильность выполнения всех работ.

Действия необходимые после установки бензонасоса

Завершается процедура замены бензонасоса на Форд Фокус 2 проверкой правильности проведенных работ. Для этого снова нужно немного прокрутить стартер, обращая внимание на наличие дефектов или течей. Если таковые имеют место, необходимо устранить недостатки, после чего рекомендуем прогнать автомобиль по различным участкам дороги, что позволит вам проверить правильность работы топливного насоса. Если все в порядке и проблем не наблюдается, значит, работы по замене бензонасоса проведены правильно.

www.help2drivers.ru

Замена бензонасоса на Ford Focus 2

Приветствую читателей моего блога! Сегодня я опишу процедуру замены бензонасоса на Ford Focus 2. Тут опять же не обошлось без «особенностей». Для тех, кто не в курсе, поясню: фильтры грубой и тонкой очистки системы питания в данном автомобиле находятся в модуле бензонасоса, там же и редукционный клапан («обратка»). Притом, если фильтр грубой очистки (заборную сетку) можно заменить, отсоединив нижнюю часть насоса, то фильтр тонкой очистки запаян в среднюю часть модуля и для его замены нужно полностью менять эту среднюю часть. Здесь есть некоторые сложности с установкой бензостойкой гофры, но все зависит от вашей сноровки и трудолюбия. И последний момент – бензонасос находится в топливном баке, для его снятия нужно демонтировать сам бак, хотя некоторые прорезают лючок из салона, но я этого делать не стал. Рассуждаю так: топливный фильтр рассчитан примерно на 100 тыс. км. пробега (где-то находил), каждый месяц в него лазить не нужно, при условии что мы льем качественное топливо. Качество топлива определяем субъективно, опираясь на собственный опыт. Сам, к примеру, убедился, что на счет выбора топлива не ошибся, после того как снял бак и увидел, что он внутри чистый. А резать автомобиль мне совсем не хотелось, тем более что срочности особой не было.

В общем, замену бензонасоса на своем двигателе я произвел в целях профилактики, проблем с ним не наблюдалось, двигатель работал ровно, тянул, не глох, расход умеренный, пробег на момент замены 122 т.км. Снятый модуль в дальнейшем планирую подготовить к повторному использованию.

Давление в рампе я не мерил, но заметил одну вещь, когда сбрасывал давление в магистрали еще при замене ГРМ — двигатель с выключенным БН (без предохранителя 51) заводился, но работал не более 1 сек., т.е. давление в рампе не держится. Скорее всего, засорен редукционный клапан.

Заказал ERA 775238, пришел насос в коробке Messmer с наклейкой Visteon на верхней крышке и затертыми логотипами.

Без ямы или эстакады снять бак нелегко. Поднимать нужно и заднюю и переднюю часть авто, т.к. забираться приходится далеко и там мало места для маневров. Также очень желательно наличие помощника. Во всем этом занятии самое сложное, на мой взгляд – это отсоединить все трубки, ничего не сломав. Напишу о них подробнее.

Отсоединяем две трубки в задней части бака от адсорбера, одна из трубок снимается просто сжатием фиксатора с последующим стягиванием, вторая с зеленым фиксатором: тут аккуратно поддеть тонкой плоской отверткой с одной, а потом с другой стороны (с верхней стороны это делать неудобно), т.е. выщелкнуть фиксатор, а потом его можно вытянуть вверх и снять трубку.

В этой же задней части бака отсоединяем заливную трубу, на ней хомут, подлез трещеткой с головкой на 6 вроде, отверткой выкрутить просто не смог, очень неудобно. Далее, в передней части бака еще два разъема, один на адсорбер с аналогичным зеленым фиксатором, второй на питающую магистраль – белый фиксатор. Он из двух частей, снял так: верхняя его часть выступает, ее поддеваем также аккуратно с одной и другой стороны и полностью выщелкиваем вверх, нижнюю часть фиксатора поддел и вытащил вниз, после этого соединение можно освободить (лучше перед этим все-таки сбросить давление в системе). Убираем в сторону термоэкран. Далее откручиваем бак, нужен помощник для его поддержания (чем меньше оставите в нем бензина, тем вам будет легче). Задние болты откручиваем сначала немного не до конца,  а передний выкручиваем  и подаем бак вниз. Нужно его чем-то подпереть снизу. Откручиваем задние болты и кладем бак на упор. Нужно уместиться под машиной вместе с баком. Спереди появится электроразъем насоса. Снимается он легко, но видно его плохо, просто нужно правильно нажать на защелку, придавив ее отверткой к разъему, он сам слетит.

Останется последний шланг на хомуте в средней верней части бака.

Это воздухоотводящий шланг наливной трубы. Хомут c замком, нужно расцепить замок отверткой. Назад его я даже ставить не решился, он очень тугой, а до него еле дотягиваешься, поставил обычный червячный.

Чтобы открутить пластмассовую гайку, удерживающую БН в баке, можно использовать деревянный брусок, постукивая через него молотком по ребрам гайки, радиально против часовой стрелки пока она не сдвинется с места, потом пойдет от руки.

Что в итоге: насос внешне не грязный, в баке чисто. Я второй хозяин, стараюсь заправлять авто на проверенной заправке, бензин 95. Со слов прежнего хозяина машина видела бензин только с нормальных заправок, чистота в баке это подтверждает.

Насосы в сравнении отличаются только в месте соединения черного и белого пластика корпуса фильтра тонкой очистки. Еще на родном насосе контакты пропаяны аккуратнее.

При установке нового модуля не забываем верно сориентировать его в корпусе бака для правильной работы указателя уровня топлива. Стрелка на корпусе БН должна совпадать центральной меткой на баке, см. рис.

Эффект после замены – теперь держится давление в рампе, без предохранителя БН двигатель работает около 7 сек, после чего начинаются сбои и он глохнет. Возможно, был мелкий мусор на редукционном клапане или что-то с обратным клапаном.

Чувствуется небольшое повышение динамики разгона. Расход вроде такой же остался, а может и стал чуть меньше, 6,4 л на сотню по БК при средней скорости 85 км/ч, замерил на трассе за 140 км пути (1,6 115 л.с.). Пробег на момент написания статьи на данном БН уже более 30 тыс. км, полет нормальный.

Теперь о расходниках. Фильтр тонкой очистки можно приобрести в интернет — магазинах запчастей, вот несколько кодов: LYNXauto — LF964M, Krauf — KR9999F, SINOLAR — B33063PR. Выглядит она так:

Сетка-фильтр для бензонасоса Krauf — 770B443 или ZZVF — ZVFT1, но возможно данная сетка будет комплектом с фильтром тонкой очистки.

tsa-auto.ru

Процедура замены бензонасоса Форда Фокус 1

ФордФорд Фокус 1

Выполнить замену бензонасоса в автомобиле Форд Фокус 1 возможно, следуя чёткой инструкции, предписывающей проводить ремонтные работы на эстакаде.

Процедура замены бензонасоса

Бензонасос расположен внизу, под задними сидениями. Добраться туда можно воспользовавшись домкратом, немного приподняв машину.

Демонтаж бензобака

Процесс замены топливного насоса машины Ford Focus начинается с удаления защитных кожухов, препятствующих получить доступ к узлу. Необходимо снять трубку абсорбера, воспользовавшись отвёрткой и стянув её с патрубка. Идентично устраняется, расположенный рядом шланг подачи горючего. Требуется аккуратно оттянуть трубопровод, дабы не забрызгаться остатками бензина, находящимися в системе под высоким давлением.

Теперь надо снять трубку, проходящую к горловине бака и надёжно закреплённую хомутом. Открутив крепление, следует убрать шланг, предусмотрительно подставив ёмкость, препятствующую разливанию бензина, уровень которого превышает патрубок. Затем необходимо снять второй шланг абсорбера.

Внимание! Крепления трубки частенько загрязняются песком, поэтому желательно пристукнуть по шлангу и выбить крепление.

Последовательно устраняя препятствия, мы подобрались к бензобаку автомобиля Ford Focus, демонтаж которого осуществляется с помощью электрической выкрутки и отвёртки. Надо снять крепёжные элементы, а затем и бак, будучи крайне аккуратным, дабы не разбить пластиковую и достаточно хрупкую ёмкость.

Читайте также  Процедура замены ступичного подшипника на Форде Фокус 1

Демонтаж бензонасоса

Дело дошло до бензонасоса Ford Focus 1 и первым делом требуется убрать жгут проводов, аккуратно его отсоединив. Следует устранить шланги, идущие к бензобаку со жгутами проводов, находящимися непосредственно на топливном насосе.

Внимание! Просунув руку вместе с отвёрткой в отверстие, образовавшееся между удалённым жгутом и бензобаком Форд Фокус, необходимо на ощупь отыскать крепёжный элемент, на который требуется надавить инструментом, отсоединив проводной элемент.

Имеется в системе Ford Focus ещё один утолщённый шланг, пролегающий рядом с заливным трубопроводом и прикрепляемый хомутами, которые невозможно установить обратно, следовательно, потребуется сменный элемент.

Выполнив отсоединение всех проводов, надо положить бак Ford Focus на поверхность и убрать его из-под кузова, освободив доступ к бензонасосу.

Внимание! Надо удалить пыль с бака, убрав грязь и насухо протерев тряпкой.

Открутить пластиковую крышку, можно воспользовавшись небольшим брусочком из дерева и молотком. Сняв бензонасос Ford Focus, тщательно вымываем внутреннюю поверхность бака и выполняем проверку сетки, продаваемой исключительно в комплекте с узлом. Если она засорилась, то необходимо её промыть.

Читайте также  Процедура замены топливного насоса на Форде Фокус 1

Установка нового агрегата и тестирование системы

Производим замену бензонасоса Форда, ориентируясь на риску, имеющуюся на бензобаке и помогающую верно расположить деталь.

Внимание! Облегчить замену бензонасоса возможно, проведя обработку верхней крышки бака, герметической смазкой.

Используя в качестве подручного элемента брусок, производя закручивание крепёжных элементов до упора. Сборка деталей Форда производится в обратной последовательности:

  • приподнимается бензобак;
  • выполняется соединение трубок со шлангами, вставляемыми в штатные разъёмы;
  • осуществляется прикручивание бака.

Теперь следует протестировать работу системы Ford Focus, заведя двигатель. Сразу после включения зажигания, должен раздаться звук, свидетельствующий о подкачке бензонасосом горючего. Если мотор Ford Focus заводится, можно говорить о правильно проведённой замене.

Внимание! Желательно проверить шланги на предмет течи. Если топливо подтекает, то требуется заглушить двигатель и затянуть хомуты с креплениями.

Замена бензонасоса у модели Форд Фокус 1, требуется в случае засорения системы фильтрации. Страдает сетчатый элемент, располагающийся между баком и бензонасосом. Подобная оказия связана с заливом бензина плохого качества, содержащим присадки, имеющие свойство оседать на фильтре. Сетка постепенно забивается из-за попадания в систему пыльцы растений, пыли и песка.

Причины износа устройства

Понадобиться замена бензонасоса машины FordFocus 1, может в результате перегрева, происходящего из-за нарушения правил эксплуатации. Водители ездят с полупустым баком, а это отрицательно сказывается на погружном подкачивающем устройстве, которое должно охлаждаться, поступающим бензином. Если уровень топлива ниже 10 литров, то происходит перегрев и впоследствии придётся снять с Форд Фокус агрегат, которые надо будет поменять на новый элемент.

Читайте также  Самостоятельная замена сцепления на Форде Фокус 1

Упрощённый монтаж узла

Если избежать подобного развития событий по неопытности не удалось, то снять устройство, установив другой агрегат на Форд Фокус, можно по упрощённой схеме:

  • предварительное отключение аккумуляторной батареи на Форд Фокус;
  • частичный демонтаж бака — снять ёмкость проблематично, поэтому достаточно провести отсоединение некоторых проводов, позволяющих отодвинуть изделие, получив доступ к демонтируемому агрегату;
  • вынуть трубки, соединяющие подкачивающее устройство с топливной ёмкостью;
  • снять узел Ford Focus и установить новый, проделав все операции в обратной последовательности.

Если самостоятельно снять устройство с Форд Фокус 1 проблематично, то обратитесь к профессиональным автослесарям.

Замена топлвного насоса форд фокус 1.6

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

Замена топливного насоса Ford Focus

ЛЮЧОК БЕНЗОНАСОСА- ФОРД ФОКУС с-мах

Замена бензонасоса на Форд Фокус 2

29.03.2017 Андрей Павлюк (проголосовало:1, оценка: 5,00 из 5)

fordprof.ru


Смотрите также